NAUDINGI PATARIMAI BENZININIŲ VEJAPJOVIŲ NAUDOTOJAMS

Mes džiaugėmės, kad atsakingai rūpinatės savo benzinine vejapjove. Benzininė technika reikalauja nuolatinio atidumo ir priežiūros.

Norėdami, kad Jūsų nusipirkta technika tarnautų ilgai atidžiai perskaitykite prie vejapjovės pateiktą vartotojo vadovą.

Jūsų patogumui pateikiama keletą naudingų patarimų ir video medžiagą.

Tai svarbu...

  • Alyvos lygį matuokite kaskart prieš pradedant dirbti!
  • Alyva keiskite kas 50 darbo valandų, bet ne rečiau kaip vieną kartą į metus!
  • Neperpilkite alyvos - virš normos esantis alyvos kiekis bus išpurkštas per oro įsiurbimo angą ar duslintuvą. Dažniausiai tokiais atvejais vejapjovė užgestą ir nebeužsiveda kol neišvaloma oro padavimo sistema ir nepakeičiamas oro filtras!
  • Naujose vejapjovėse po testavimo variklyje gali būti alyvos likučių (iki 150 ml), todėl pirma įpilkite puse nurodyto kiekio. Palaukite porą minučių kol visą alyva subėgs į alyvos baką ir tik tada pamatuokite lygi. Kartokite procedūrą mažesnėmis dozėmis, kol alyvos lygis priartės prie maksimalios žymos.
  • Naudokite tik vartotojo instrukcijoje aprašytus alyvos tipus!
  • Norint apžiūrėti / nuvalyti pjovimo deką neišpilant alyvos vejapjovę galima kelti tik žvake į viršų (spausti rankenas žemyn). Vejapjovę su alyva kelti žvake žemyn (kelti rankenas aukštyn), taip pat versti į benzino bako pusę griežtai draudžiama visais atvejais. Į alyvos bako pusę galima versti tik norint išpilti alyvą.
  • Nepalikite vejapjovės žiemos sezonui su kuru. Pavasarį tik pradėjus dirbti bėdos garantuotos! Gali tekti valyti kuro baką ir karbiuratorių, o tai kainuoja apie nuo 20 iki 50 €. Šie darbai neatliekami pagal garantines sąlygas.  Dažniausi požymiai - po žiemos neužsikuria arba pulsuoja, neturi galingumo, gesta. 
  • Draudžiama karštą variklį plauti tiesiogine vandens srove! Dėl staigaus temperatūros pokyčio variklio blokas gali skilti. Naudodami dekos plovimo jungtį (jei tokią yra jūsų modelyje) saugokite, kad vanduo nepatektu tiesiogiai ant karšto variklio.

 

Ar žinojote, kad:

  • Kuras sugenda maždaug per 30 dienų! Toks kuras nebetinkamas naudoti mažesniuose varikliuose. Norint prailginti kuro galiojimo laiką būtiną naudoti stabilizatorius.
  • Kuras tirpdo plastikus ir gumas, todėl netinkamoje taroje laikomas kuras įgeria šias technikai kenksmingas medžiagas. Šios priemaišos užkemša karbiuratorių, pridega prie žvakės ir cilindro sienelių.
  • Sulankstytas ar atšipęs peilis padidins kuro sąnaudas ir vibraciją, o žolės nupjovimas bus prastesnis. Peilį galąskite ir balansuokite ne rečiau kaip kartą per sezoną!
  • Nepjaukite šlaitų, didesnių nei 20o, dėl netolygaus variklio elementų sutepimo alyva visi komponentai dėvėsis greičiau ir vejapjovės tarnavimo laikas bus ypač trumpas.  Tokiam variklio komponentų nusidėvėjimui gamintojo garantija netaikoma, o variklio remontas yra labai brangus.  Mažesnius šlaitus galima pajauti tik skersai, niekada nepjaukite aukštyn ir žemyn.
  • Dažniausiai naudojama alyva SAE30 tinkama naudoti, kai lauko temperatūra nuo +4 oC. Nenaudokite SAE30 alyvos žiemai skirtuose prietaisuose.

 

 

Dažniausios problemos ir jų sprendimai:

Prieš atlikdami bet kokius patikros/remonto darbus - būtinai atjunkite variklio žvakės pypkę! Vejapjovę ant šono paversti galima tik pilnai išsiurbus alyvą, kitu atveju užpilsite alyva karbiuratorių arba duslintuvą - teks mokėti už plovimo darbus ! Su alyva vejapjoves galima kelti žvake į viršų.

Problema

Galima priežastis

Klaidos šalinimas

Neužsiveda variklis

Bakelyje per mažai benzino.

Įpilkite benzino.

Pasenęs kuras

Išsiurbkite seną kurą ir baką užpilkite šviežių kuru. Kuro galiojimo laikas iki 30 dienų, vėliau toks kuras netinkamas naudoti.

Netinkama paleidimo eilės tvarka.

Atkreipkite dėmesį į variklio paleidimo instrukciją (žr. „Valdymas“).

Netinkamai įkištas uždegimo žvakės kištukas, aprūko uždegimo žvakės

Įstatykite uždegimo žvakės kištuką. Nuvalykite, nustatykite arba pakeiskite uždegimo žvakę (žr. „Valymas ir techninė priežiūra“).

Neteisinga degimo troso padėtis.

Patikrinkite ar nuspaudus degimo rankenėlę trosas pilnai ištempia degimo jungiklį. Jei reikia įtempkite trosą reguliuodami veržles ant variklio. Pagrindiniai bėdos požymiai - nuspaudus svirtį nėra tarkštelėjimo variklyje, taip pat žvakėje nėra kibirkšties.

Užpiltas cilindras

Vartant vejapjovę galima užpilti cilindrą. Išsukite žvakę, ją nuvalykite. Tada porą kartų iš lėto patraukite už užvedimo lyno, išimkite oro filtrą, išvalykite oro padavimo angą, jei filtras tepaluotas – jį pakeiskite nauju. Palikite viską prasivėdinti bent 10 min. Viską surinkite ir bandykite iš naujo užvesti.

Netinkamas karbiuratoriaus mišinys.

Vejapjovę nuneškite nustatyti į garantines ar variklio gamintojo specializuotas dirbtuves.

Užsikimšęs karbiuratorius.

Vejapjovę pristatykite į specializuotas dirbtuves. Naudotas senas ar netinkamas kuras arba benzine buvo šiukšlių. Servisas sprendžia ar atvejis garantinis.

Užsikimšęs oro filtras.

Patikrinkite oro filtrą, jei jis purvinas ar pastebėjote variklio alyvos ant filtro - jį pakeiskite nauju. Pastebėjus variklio alyvos ant filtro būtina išvalyti ir visą oro padavimo kanalą (Alyva oro filtre gali atsidurti, jei vejapjovė buvo paversta netinkamu kampu).
Žvakė neduoda kibirkšties. Išsukite žvakę, įstatykite ją į pypkę, nuspauskite degimo rankenėlę, žvakės sriegio šoną pridėkite prie metalo, apatinė dalis turi būti ore, jei nėra kibirkšties, patempkite degimo torsą. Į variklį nuvestas trosas nuo viršutinės rankenos yra patempiamas prie variklio bloko esančiame tvirtinime, sukant ir veržiant veržles. Jei nepavyksta - kreipkitės į specializuotas dirbtuves.

Netinkama automatinio droselio padėtis (jei toks yra).

Patikrinkite ar automatinio droselio sistema nėra užkimšta. Kreipkitės į specializuotas dirbtuves gedimo pašalinimui.

Netinkama apsukų reguliatoriaus padėtis (jei tokia yra).

Nustatykite apsukų reguliatorių į maksimalią padėtį

Variklis užsiveda, tačiau prietaisas  neveikia visu galingumu.

Nešvarus oro filtras

Pakeiskite oro filtrą nauju. (žr. „Valymas ir techninė priežiūra“).

Susidėvėjo arba aprūko žvakė.

Nuvalykite, nustatykite arba pakeiskite uždegimo žvakę (žr. „Valymas ir techninė priežiūra“).

Netinkamas karbiuratoriaus mišinys.

Vejapjovę nuneškite nustatyti į garantines ar variklio gamintojo specializuotas dirbtuves.

Netinkama apsukų reguliatoriaus padėtis (jei toks yra)

Nustatykite apsukų reguliatorių į maksimalią padėtį

Variklio trūkčioja ar užstringa.

Netinkamas karbiuratoriaus mišinys.

Vejapjovę nuneškite nustatyti į garantines ar variklio gamintojo specializuotas dirbtuves.

Užsikimšęs karbiuratorius.

Vejapjovę pristatykite į specializuotas dirbtuves. Naudotas senas ar netinkamas kuras arba benzine buvo šiukšlių. Servisas sprendžia ar atvejis garantinis.

Aprūko uždegimo žvakė

Nuvalykite, nustatykite arba pakeiskite uždegimo žvakes (žr. „Valymas ir techninė priežiūra“)

Variklis perkaista

Užsikišo ventiliacijos anga.

Išvalykite ventiliacijos angą.

Netinkama uždegimo žvakė

Pakeiskite uždegimo žvakę.

Variklyje per mažai variklio alyvos.

Įpilkite variklio alyvos (žr. „Eksploatavimo pradžia“).

Vejapjovė labai dūmina

Variklyje per daug alyvos

Patikrinkite alyvos lygi, jei reikia išsiurbkite perteklių.

Vejapjovė buvo paversta ant šono į duslintuvo pusę.

Nuvalykite iš duslintuvo lašančią alyvą. Patikrinkite ar alyvos lygis pakankamas. Užkurkite ir palaukite kol duslintuve išdegs visa alyva. Galimi tiršti dūmai.

Pasenęs kuras

Išsiurbkite seną benziną, baką užpilkite šviežiu benzinu su kuro stabilizatoriumi, tam kad būtų sumažinti blogo kuro padariniai.

Netinkamas karbiuratoriaus mišinys

Vejapjovę nuneškite nustatyti į garantines ar variklio gamintojo specializuotas dirbtuves.

Dingo sava eiga.

Pasikeitė Boudeno lyno padėtis

Sureguliuokite Boudeno lyno (savo eigos troso) trauklę (sriegis troso viduryje).Dažniausiai reikia sutrumpinti trosą. Plačiau skaitykite prietaiso instrukcijoje. Jei troso reguliavimas nepadeda - kreipkitės į specializuotas remonto dirbtuves.

Nukritęs ar atsilaisvinęs perdavimo dirželis arba nutrūkusi reduktoriaus tempimo spyruoklė.

Vejapjovę pristatykite į specializuotas dirbtuves. Dažniausiai šis gedimas atsiranda peiliui pataikius į kietą objektą arba pjaunant per aukštą žolę.

Reduktoriaus defektas

Kreipkitės į garantines ar variklio gamintojo specializuotas dirbtuves reduktoriaus keitimui (keičiamas visas komplektas).

Vienas ratas nesisuka.

Užsikirto rato guoliai.

Nuimkite ratą ir išvalykite, bei sutepkite guolius. Jei tai nepadeda juos pakeiskite. Kreipkitės į garantines ar variklio gamintojo specializuotas dirbtuves.
Išsidėvejo krumpliaratis arba šplintas

Nuimkite ratą ir eigos krumpliaratį už rato. Išvalykite ir apžiūrėkite. Jei matomi nusidėvėjimo požymiai, pakeiskite metalinį fiksatorių nauju. Ši dalis visda turi būti sutepta spec. tepalu, kitu atveju itin greitai dėvisi.

Reduktoriaus defektas

Kreipkitės į garantines ar variklio gamintojo specializuotas dirbtuves reduktoriaus keitimui (keičiamas visas komplektas).

Netinka darbo rezultatas arba variklis veikia sunkiai.

Žolė per trumpa arba per aukšta.

Pakeiskite pjovimo aukštį. Žr. „Pjovimo aukščio nustatymas“.

Atbuko peilis

Peilį nuneškite pagaląsti į specializuotas dirbtuves arba jį pakeiskite. (Negarantinis atvejis)

Peilį blokuoja žolė, pilna žolės surinkimo dėžė, užsikišo išmetimo kanalas.

Išvalykite žolę (žr. „Valymas ir techninė priežiūra“).

Peilis nesisuka.

Peilį blokuoja žolė

Išvalykite žolę. Dėmesio, vejapjovę galimą kelti tik žvake į viršų!! .
Peilio ašį blokuoją nukritęs diržas Diržą sumontuokite specializuotose dirbtuvėse.

Peilis netinkamai sumontuotas.

Peilį sumontuokite specializuotose dirbtuvėse.

Neįprasti garsai, tarškėjimas arba vibracija.

Peilis netinkamai sumontuotas

Peilį sumontuokite specializuotose dirbtuvėse , jei reikia pakeiskite nauju.

Peilis ar laikiklis pažeistas

Netinkamas alyvos lygis

Patikrinti alyvos lygi, esant reikalai išsiurbti ar papildyti alyvos.

Atsilaisvino veržlės

Patikrinkite ir priveržkite veržles.

 

 

Techninės priežiūros intervalų lentelė

Techninės priežiūros darbai (žr. „Valymas ir techninė priežiūra“)

Prieš darbą

Po darbo

Po 5 val.

Kas 8 val.

Kas 50 val.

Kasmet

Patikrinti ir priveržti varžtus, veržles, sraigtus, peilį

+

 

 

 

 

 

Patikrinti variklio alyvos lygį / benzino lygį ir prireikus papildyti variklio alyvos / benzino

+

 

 

+

 

 

Nuvalyti valdymo elementus / garso slopintuvo sritį.

Išplauti ir išvalyti pjovimo deką. (Neplaukite variklio tiesiogine vandens srove - gali skilti variklio blokas!)

 

+

 

+

 

 

Pakeisti variklio alyvą.

 

 

+  !!!

 

+

+

Pakeisti oro filtrą

 

 

 

 

 

+

Nuvalyti / nustatyti / pakeisti uždegimo žvakę

 

 

 

+

 

+

Patikrinti garso slopintuvą ir kibirkščių gesinimo įtaisą

 

 

 

 

 

+
Pagaląskite arba jei reikia pakeiskite peilį        

+

+

Nuvalyti oro aušinimo sistemą*

 

 

 

+

 

 
Sutepti ratų guolius ir krumpliaračius      

+

  

+

*Jei susikaupia daug dulkių arba nešvarumų reikia valyti dažniau.

 

Bendrieji rekomendavimai

 

Kaip patikrinti alyvos lygi:

 

Kaip pakeisti alyvą:

 

Pagrindiniai darbai, kuriuos galite atlikti namuose:

 

Kuro stabilizatoriaus nauda:



Nesikuria vejapjovė?  Dažniausios bėdos:



 

Kaip tikrinama žvakė ar degimo ritė?

 

 

Visos teisės saugomos ©  UAB “Garden Baltic”.

Turinys, įskaitant nuotraukas, grafinius elementus yra saugomas pagal autorių teisių ir kitus intelektinės nuosavybės įstatymus.

Turinys negali būti kopijuojamas komerciniam naudojimui ir platinimui, keičiamas ar pakartotinai skelbiamas kitose svetainėse išskyrus atvejus, kai medžiaga ar nuoroda į ją pateikta kartu su Grizzly Tools  prekės aprašymu.